×
  • Anasayfa
  • Trabzon Haber
  • Trabzonspor
  • Bölgesel
  • Resmi Reklam
  • Spor
  • Foto - Video Haber
  • Gündem
  • Siyaset
  • Yaşam
  • Ekonomi
  • Sağlık
  • Bilim / Teknoloji
  • Dünya
  • Şehirler
  • Magazin
  • Medya
  • Haber61 Ekstra
  • Asayiş
  • Eğitim
  • Kültür/sanat
  • Anahtar Deliği
  • Kadın
  • Dizi - Film - Tv
  • Biyografi
  • Seçim
  • Son Dakika Haberleri - Güncel Haberler
  • Rüya Tabirleri
  • Yemek Tarifleri
  • Nedir, Ne Anlama Gelir?
  • Tdk Sözlük Anlamı Nedir
  • En Güzel Foto Galeriler
  • Videolar
☰
  • Anasayfa
  • Bölgesel
  • Artvin
Ad

Tünel yapılınca eski karayolu hayvanlara kaldı

Cankurtaran Tüneli'nin geçtiğimiz yıl trafiğe açılmasının ardından artık eski karayolunun kenarları ve çevresi büyükbaş hayvanların otlak alanı oldu.

30 Mayıs 2019 Perşembe 10:08
Tünel yapılınca eski karayolu hayvanlara kaldı
114

Tünel yapılınca eski karayolu hayvanlara kaldı.

Tünel yapılınca eski karayolu hayvanlara kaldı
214

Artvinliler'in yarım asırlık hayali olan Cankurtaran Tüneli'nin geçtiğimiz yıl trafiğe açılmasının ardından artık eski karayolunun kenarları ve çevresi büyükbaş hayvanların otlak alanı oldu.

Tünel yapılınca eski karayolu hayvanlara kaldı
314

Karadenizu00b4i Erzurum üzerinden İranu00b4a bağlayan, zorlu kış şartlarında geçit vermeyen Hopa-Artvin karayolu güzergahındaki 690 rakımlı Cankurtaran Geçidiu00b4ne alternatif olacak Cankurtaran Tüneliu00b4nin yapımı 1960'lı yılların sonuna doğru gündeme getirildi.

414

Yapımı yıllarca gündemden düşmeyen Cankurtaran tünel projesinin temeli dönemin Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanı Başbakan Binali Yıldırım tarafından 29 Ekim 2010u00b4da atıldı. 5 bin 228 metre uzunluğu ile Türkiye'nin en uzun ikinci çift tüplü tüneli olan Cankurtaran Tüneli'nde 2014 yılında ışık göründü.

514

Bağlantı yolları ile mekanik aksamlarının tamamlanmasıyla birlikte tünel, 1 Mart 2018 tarihinde törenle hizmete girdi.

614

Tünelin hizmete girmesinin ardından Cankurtaran Geçidi, sürücüler tarafından artık tercih edilmiyor. Kış aylarında ulaşımda büyük aksamalara, zorlu virajları nedeniyle de sık sık kazalara neden olması nedeniyle sürücüler, Artvin-Hopa arasındaki karayolu ulaşımını 12 kilometre kısaltan Cankurtaran Tüneli'ni tercih ediyor.

714

Eski karayolundaki araç trafiğinin sakinleşmesiyle, bölgede hayvancılık yapan vatandaşlar hayvanlarını karayolunun kenarında ve çevresinde otlatmaya başlarken, hayvan sahipleri trafiğin sakinleşmesi nedeniyle gönül rahatlığıyla hayvanlarını karayoluna salıyor. Hayvanlar ise yol kenarındaki otlaklardan besleniyor.

814

Bu sayede gün boyu karayolunda beslenen hayvanlardan elde edilen ürünlerle bölge halkı ekonomik gelirlerine katkı sağlamış oluyor. Eski karayolu güzergahında oturan köylüler, hayvanları gönül rahatlığı ile yola bıraktıklarını belirterek ”Artık hayvanlara çoban da gerekmiyor.

914

Karınlarını doyurup ahıra dönüyorlar. Egzoz dumanı ve araç gürültüsünden de kurtulduk. Sessizlik hem bizlere hem de hayvanlarımıza yaradı. Burası artık piknikçilerin ve doğa severlerin geçiş güzergahı oldu” dediler.

1014
1114
1214
1314
1414
İlk yorum yazan siz olun

Haberlerde yapılan yorumlarda Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan yorumlar onaylanmamaktadır.

Bölgesel Haberleri

Daha fazla haber:
© 2007

Haber61


‧ Anasayfa ‧ İletişim