Giresun Ticaret ve Sanayi Odası, Doğu Karadeniz Turizm Mastır Planı'nın, kamuoyuna açıklandığı düzeyde beklentileri karşılamadığı gibi ciddiyetten uzak olduğunu bildirdi.
GTSO tarafından yapılan açıklamada, Ağustos ayında Rize'de düzenlenen Doğu Karadeniz Turizm Mastır Planı Toplantısı'nda yapılan incelemede, Giresun ile ilgili birçok önerilerin sonuç bildirgesinde yer almadığı vurgulandı.
Açıklamada, mastır planın mevcut haliyle, bölgenin genelinden (Ordu, Giresun, Trabzon, Rize ve Gümüşhane) ziyade, Trabzon ve Rize bölge altyapılarının tamamlanmasına ve bu yörelerin turizmde gelişmesine öncülük edeceği izlenimi verdiği ifade edilerek, "İncelendiğinde, Karadeniz'in tek adası olan Giresun Adası'nın pasifize edilişine şahit olduğumuz Doğu Karadeniz Turizm Mastır Planı'nda, Ordu ili Perşembe ilçesinde bir başka adanın varlığından bahsedilmektedir. Bu ve bunun gibi gayri ciddi ve salt iyi niyetten uzak bilgileri içeren Doğu Karadeniz Turizm Mastır Planı, söylendiği gibi Giresun'a çok yoğun katkı sağlamayacağı, bölgenin doğusunu kalkındıracağı bir gerçektir." Denildi
Mastır planında bölgeye ulaşım ağında Zigana Geçidi birinci derecede gösterilirken, Tirebolu-Torul yolunun 3. derece yol ağında gösterildiğini, bunun da bu güzergahın önemini baltaladığı vurgulanan raporda, şöyle denildi:
"Yine 4.sayfada yer alan bilgilerde demiryolu ağında Erzincan-Tirebolu-Trabzon demiryolu bağlantısına değinilmemiş ,Samsun-Sarp arasında planlanan demiryolu ağı ise imkansız olarak değerlendirilmiştir. Plan dosyasının 5. sayfasında yer alan havalimanı konusunda Trabzon ve Samsun havaalanları bölgenin ihtiyacını karşıladığı ifade edilerek, OR-Gİ gündeme dahi getirilmemiştir."