Bayburt Kent Konseyi Başkanı Eyyub Artar, Türkiye İstatistik Kurumu (TÜİK) 2024 yılı Adrese Dayalı Nüfus Kayıt Sistemi verilerine göre Bayburt’un Türkiye’nin en düşük nüfusuna sahip ili olduğunu belirterek, bu durumun ulaşım, istihdam ve sağlık alanlarındaki eksikliklerden kaynaklandığını vurguladı.
Bayburt’un göç vermesine sebep olan en önemli faktörlerden birinin ulaşım sorunları olduğuna dikkat çeken Artar, "Bitirilemeyen Kop Tüneli, kış aylarında çevre illere ulaşımı zorlaştırıyor. Hızlı tren hattının Bayburt’a ulaşamaması da şehrin gelişimini olumsuz etkiliyor. Aşkale-Bayburt-Rize tren hattının yatırıma alınmaması, ulaşımda ciddi bir dezavantaj oluşturuyor" dedi.
Bayburt’ta Kalıcı Nüfus Artışı Sağlanmalı
Bayburt’un nüfusunu artırmak adına kalıcı çözümler geliştirilmesi gerektiğini belirten Artar, suni nüfus artışı yerine istihdamı artırmaya yönelik projelerin hayata geçirilmesi gerektiğini ifade etti.
"Nüfus artışı için il dışında yaşayan vatandaşlarımızın ikametgahlarını Bayburt’a aldırmaları geçici bir çözüm olabilir, ancak bu kalıcı bir çözüm değildir. Şehrimizde yaşayan gençlerimizin büyük bir kısmı, işsizlik nedeniyle yurt dışına ya da büyük şehirlere göç etmeyi tercih ediyor. Bu durumun en büyük sebebi ise istihdamın yetersiz olmasıdır", dedi.
İstihdamın sadece ağır kış şartlarına bağlanmasının yanlış olduğunu belirten Artar, “Eğer bu gerekçe doğruysa yılın büyük bölümünü kış olarak geçiren İskandinav ülkelerinin gelişmişliğini nasıl açıklayabiliriz?” ifadelerini kullandı.
“Savunma Sanayisi Bayburt’a Yatırım Yapmalı”
Artar, Bayburt’ta üretimin sınırlı olmasına rağmen savunma sanayisinin yatırım yapması halinde istihdamın artırılabileceğini söyledi.
"Sanayi bakımından büyük iller kadar üretim yapamasak da, savunma sanayisinin şehrimizde yatırım yapmasını sağlamamız gerekiyor. TUSAŞ, ASELSAN, BAYKAR gibi büyük savunma sanayi şirketlerinin Bayburt’a yatırım yapması, hem ekonomik kalkınma sağlayacak hem de işsiz gençlerimize istihdam fırsatı sunacaktır" dedi.
Bayburt’ta açılan çağrı merkezlerinin şehre katkı sağladığını vurgulayan Artar, bu tür yatırımların artırılması gerektiğini belirterek, kışlaların da daha aktif hale getirilmesiyle istihdamın artabileceğini ifade etti.
"Şehrimizde iki kışla bulunmasına rağmen görev yapan personel sayısı oldukça düşük. Merkez Kışlası’na bedelli acemi birliği, Arpalı Kışlası’na ise normal acemi birliği getirilmesi konusunda çalışmalarımız devam ediyor. Bu durum, Bayburt’a ekonomik ve sosyal anlamda ciddi katkılar sağlayacaktır."
Bayburt, Sağlık Alanında Çevre İllere Bağımlı
Bayburt’un sağlık alanında çevre illere bağımlılığının azalmadığına dikkat çeken Artar, Bayburt’tan Erzurum, Trabzon ve Rize gibi çevre illere sağlık hizmeti almak için gitmek zorunda kalan vatandaşların sayısının fazla olduğunu söyledi.
"Şehrimizden çevre illere giden servis araçlarının yolcularına dikkat ettiğimizde, çoğunun sağlık hizmeti almak için gittiğini görüyoruz. Bu durum, vatandaşlarımız için hem zaman kaybı hem de ekonomik bir yük oluşturuyor."
Bayburt’ta Fizik Tedavi ve Rehabilitasyon Merkezi’nin 2025 yaz aylarında eski hastane alanına yapılacağının müjdesini verdiklerini belirten Artar, bu merkezin çevre illerden Bayburt’a hasta çekebileceğini söyledi. Ayrıca, implant tedavisine başlayan Bayburt Diş Hastanesi’nin yeni bir binaya taşınması gerektiğini ve bu konuda ilgili mercilere taleplerini ileteceklerini ifade etti.
Bayburt’un Ulaşım Sorunları Giderilmeli
Bayburt’un gelişimini olumsuz etkileyen en önemli faktörlerden biri olan ulaşım sorunlarına dikkat çeken Artar, Kop Tüneli’nin 13 yıldır tamamlanamamasının büyük bir sıkıntı yarattığını söyledi.
"Bitirilemeyen Kop Tüneli, özellikle kış aylarında vatandaşlarımızın çevre illere ulaşımını zorlaştırıyor. Ayrıca, hızlı trenlerin Bayburt’a ulaşmaması da şehir ekonomisini ve sosyal hayatı olumsuz etkiliyor. Aşkale-Bayburt-Rize tren hattının yatırıma alınmayışı bizleri olumsuz yönde etkiliyor."
Kaynak:
