Samsun Büyükşehir Belediyesi (SBB) Kent Yönetim Merkezi, günde 2,5 milyondan fazla araç geçişinin olduğu 75 kavşağı, görüntü işleme teknolojisi ve yapay zeka desteğiyle otomatik olarak sinyalize ederek trafik akışını yönetiyor. Sürekli güncellenen sistem, trafik yoğunluğunu azaltmak ve seyahat sürelerini iyileştirmek için etkin bir şekilde çalışıyor.
Türkiye'nin En Geniş Kapsamlı Akıllı Trafik Projesi Samsun'da Uygulanıyor
Samsun Büyükşehir Belediyesi ve ASELSAN iş birliğiyle hayata geçirilen Türkiye’nin en geniş kapsamlı "Akıllı Şehir Trafik Güvenliği Projesi", 2023 yılında Samsun’da uygulamaya konuldu.
Kent Yönetim Merkezi'nde 75 kavşak, 110 kamera ile 24 saat izleniyor.
Görüntü işleme teknolojisi ile trafik sinyalizasyonu otomatik olarak düzenleniyor.
Sistem, trafikteki ışık sürelerini yoğunluğa göre kendi belirliyor.
Sistem, yeni eklemeler ve güncellemeler ile sürekli geliştiriliyor, böylece trafik problemlerine dinamik çözümler üretiliyor.
Samsun'da Son 5 Yılda Trafikte %54 Artış, Yoğunluk Artışı %5
Samsun'da son 5 yılda trafiğe kayıtlı araç sayısı %54 oranında artarak yarım milyona yaklaştı. Ancak SBB’nin akıllı trafik yönetimi ve ulaşım planlamaları sayesinde trafik yoğunluğu yalnızca %5 oranında arttı.
Şehirde en yoğun gün Cuma, en akıcı gün ise Pazar olarak belirlendi.
En yoğun trafiğin olduğu ilçeler İlkadım ve Atakum oldu.
2024 yılında, SBB tarafından kontrol edilen 75 kavşaktan toplam 973,5 milyon araç geçişi gerçekleşti.
Geometrik Düzenleme ile Trafik Daha Akıcı Hale Getirilecek
SBB Ulaşım Dairesi Başkan Vekili Mustafa Mermutlu, Kent Yönetim Merkezi sayesinde her kavşak ve arterdeki trafik akışını anbean takip ettiklerini belirtti. Yoğunluk tespit edilen noktalarda farklı çözümler uygulanarak trafik akışının iyileştirildiğini dile getirdi.
Özellikle Atakum bölgesinde Karayolları ve Turgut Özal Kız Öğrenci Yurdu arasında pilot bölge olarak seçilen kesimde yeni bir sinyalizasyon sistemi uygulanıyor.
Bu sistem sayesinde sabah, öğle, akşam gibi farklı saat dilimlerinde yoğunluğa bağlı olarak değişken sinyal süreleri belirleniyor.
Atakum-İlkadım yönündeki seyahatlerde %8-12 oranında, akşam dönüşlerinde ise %5-6 oranında iyileşme sağlandı.
Mermutlu, sinyalizasyon ile yönetilemeyen kavşaklarda ise geometrik düzenleme ve inşaat çalışmalarına başlanacağını belirterek Gençlik Parkı Kavşağı’nın bu düzenleme kapsamına alındığını ifade etti.
"Yeşil Dalga Sistemi Vatandaşa Uygun Hale Getiriliyor"
SBB, Türkiye’de örneği az bulunan "yeşil dalga arter sistemi" uygulamasıyla trafik akışını iyileştirmeye çalışıyor.
Bluetooth sensörler ile kavşaklar arasındaki seyahat süreleri ölçülerek ortalama hızlar hesaplanıyor.
Vatandaşın sabit bir hızla ilerleyerek yeşil dalgayı yakalaması yerine, sistem vatandaşa uygun olarak yeşil dalgayı ayarlıyor.
Özellikle Karayolları-Turgut Özal Kız Öğrenci Yurdu arasındaki bölgede bu sistem aktif olarak uygulanıyor.
75 Kavşakta 2,5 Milyon Araç Geçişi Anlık Takip Ediliyor
Samsun Büyükşehir Belediyesi, Kent Yönetim Merkezi’nde her gün 2,5 milyon araç geçişini takip ediyor.
75 kavşakta bulunan 110 kamera ile trafik yoğunluğu anlık olarak izleniyor.
Recep Tayyip Erdoğan Bulvarı, İsmet İnönü Bulvarı ve Duruşehir gibi önemli kavşaklarda sinyal süreleri trafik yoğunluğuna göre anlık olarak değiştirilebiliyor.
En yoğun kavşaklar İlkadım’da Gar Kavşağı, Atakum’da ise Karayolları Kavşağı olarak belirlendi.
Bu kavşaklarda günlük ortalama 80 binden fazla araç geçiş yapıyor.
Kaynak:
