Haber61 – Haber Servisi – 31 Mart 2019 Yerel seçimleri öncesinde adaylar çalışmalarını tüm hızıyla sürdürüyor.

İYİ Parti’nin Trabzon Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Atakan Aksoy’da Trabzon’da çalışmalarına devem ediyor.

Aksoy bugün Trabzon gazeteciler Cemiyetinde Basın mensupları ile bir araya geldi. Başkan Adayı Atakan Aksoy burada basın mensuplarına Başkan Adayı olarak açıklandığı tarihten itibaren yaptığı çalışmalarla ilgili bilgiler verdi.

Aksoy yaptığı açıklamada Trabzon’un ulaşım sorununa dikkat çekerken planlanan hafif raylı sitemin henüz yapılamadığına dikkat çekerken, Güney Çevre yolunun şehir için elzem olduğunu vurguladı.

İYİ Parti Trabzon Büyükşehir Belediyesi Başkan Adayı Prof. Dr. Atakan Aksoy, Trabzon Gazeteciler Cemiyeti’nde basın mensuplarıyla bir araya geldi. Aksoy, “Bu kadar olumsuz bir tabloda kimse giderayak biz şunu yapıyoruz bunu yapıyoruz demesin. Milleti kandırmasın. Umut tacirliği yapmasın” dedi.

İşte Aksoy’un açıklamasından satır başları:

TRABZON KAYBETTİ

“Bugün burada Trabzon’da ortaya konulan ve Trabzon’un gündemine sokulan, çözüm üretilmeyen konuları değerlendireceğiz.  10 yıl önce bitirilmesi gereken ama hala 10 yıl sonrasına ötelenen konuları konuşacağız. Ayrıca bu bağlamdaki önemli tespitlerimi de sizinle paylaşacağım. Trabzon’da öne sürülen projelerin birçoğu tamamlanmadı bir başarısızlık söz konusu oldu. Trabzon’un mevcut tablosunu özetlemek açısından size birkaç rakam sunmak istiyorum. Türkiye genelinde gayrı safi yurtiçi hasıla değerlendirildiğinde; 2017 yılında Trabzon, Türkiye’den aldığı pay noktasında yüzde 27 gelir kaybına uğramış, Rize yüzde 10 artış ortaya koymuş, Samsun yüzde 5 artış ortaya koymuş. Bunlar devletin resmi rakamları. Trabzon gayrı safi yurtiçi hasılada tarım sektöründe yüzde 27 kaybetmiştir. Hizmet sektöründe yüzde 3 kaybetmiş, tüm sektörler bazında yüzde 8 kaybetmiş. Bölgemizdeki illerden Rize tüm sektörler bazında yüzde 10 kazanmış, Samsun yüzde 5 katmış”

RAYLI SİSTEMİN İÇİ BOŞ 

“Şu anda Trabzon raylı sistemi konuşmaktadır. Bu proje Trabzon için uygun mudur? Bu proje düşünüldüğü anlamda karşılık bulmuş mudur? Nüfus olarak büyüyemeyen, ekonomik olarak zayıflayan Trabzon kenti; acaba bu raylı sistemi kendi bütçesiyle yapamayacağı ortaya çıkınca bakanlıklara gönderme yaparken bunu travmaya mı dönüşüyor? İçi boş bir söylem olarak sunulan raylı sistem Trabzon’un ekonomik gerçekleriyle de örtüşmemektedir. İçinde bulunulan tablo bu projenin uygulanabilir olmadığını gözler önüne sermiştir. Trabzon’un ekonomisindeki ciddi küçülmeler Trabzon’un projelerinin de önünü tıkadı. Trabzon’da öncelik Güney Çevre Yolu’ydu. Kendini finanse eden bu yol çözülmedi. Bugün de Kanuni Bulvarı birince gündeme gelecek diniliyor ancak; Kanuni Bulvarı’na yapılan gereksiz ödemeler bu yolu çoktan bitirebilirdi. Trabzon mühendislikten uzaklaştı. Trabzon’un ekonomik göstergeleri tamamen olumsuz.”

MANİFESTO BELEDİYECİLİĞİN ÇÖKTÜĞÜNÜN TESCİLİDİR

“Ben Trabzon Büyükşehir Belediyesi Başkan Adayı olarak hem AK Parti’den, hem Cumhuriyet Halk Partisi’nden, hem Saadet Partisi’nden, hem Milliyetçi Hareket Partisi’nden, hem de İYİ Parti’den oy istiyorum. Çok büyük bir hizmet etme aşkındayız. Katma değerler yaratma isteğindeyiz. Ankara Büyükşehir Belediye Başkan Adayı Mehmet Özhaseki geçtiğimiz günlerde çok yanlış bir şey söyledi. ‘Biz tecrübeliyiz liyakatlıyız, Ankara gibi metropol kentlere donanımlı belediye başkanları gerekir, ama Anadolu’daki belediyelere gönderilecek kişi orada yetişir’ dedi. Geri kazanım konusunda, belediyelerin atıklarının değerlendirilmesi konularında belediyenin ölçeğine göre büyük karlar elde edilebiliyor ve bu Türkiye’nin ekonomisine büyük oranda yansıyor. Dolayısıyla liyakat ve donanım söz konusu ise Türkiye’nin her yerinde donanımlı adaylar gösterilmek zorundadır. Bu Anadolu’daki belediyelerin liyakat konusunda yetersiz olduklarının tescilidir. AK Parti tarafından ortaya konulan seçim manifestosu da çok yüzeyseldir. Kaynağın nereden sağlanacağı ve üretim konularında detay yoktur. Belediyelerin gelir getirici uygulamalarından bahsedilmemiştir. Almanya kompost atıklardan yüzde 44 kar ederken Türkiye yüzde 1 kar etmektedir. Bu da Türkiye’de belediyeciliğin çöktüğünü gösteriyor. Açıklanan manifesto da Türkiye’de belediyeciliğin çöktüğünü gösteren en açık deklarasyondur. ”

ŞEHRİN BU TABLOSU SÜRDÜRÜLEMEZ

“Rize ulaşım ana planını bitirmek üzere Trabzon hala bir ulaşım ana planı yapmadı. Toplu taşıma rehabilitasyonu yapmadı. Bu anlamda Trabzon nerededir? Trabzon Türkiye’de kalkınma sıçrama hızı olan ilk 25 il içerisinde yok. Bu kadar olumsuz bir tabloda kimse giderayak biz şunu yapıyoruz bunu yapıyoruz demesin. Milleti kandırmasın. Kimse umut tacirliği yapmasın. Hangi ilçeye gittiysek hepsinde çöp deposu olma korkusu var. Şimdi yap-işlet- devret modeliyle çöplerin değerlendirileceği söyleniyor. Bu güne kadar neredeydiniz diye sormak istiyorum. Ayrıca Trabzon Büyükşehir Belediyesi, çoktan bu konuda Avrupa Birliği hibe fonlarından bu projenin desteğini alarak, çöpten para kazanacak şekilde bu sorunu çözmüş olmalıydı. Bunu Ordu ve Samsun başardı. Trabzon hiçbir şey üretemedi. Şimdi de yap-işlet-devret modeliyle konuya yaklaşılıyor ama bunu büyükşehir kendisi yapmalıydı. Trabzon’un sorunları ortada Trabzon’un pastası küçüldü. Konut sektöründeki tablo ortada işsizlikteki tablo ortada, Trabzon’da ekonomik sorunlar ortada dolayısıyla bunlar ortadayken kimse Trabzon’a umut tacirliği yapmasın. Söylemler üzerinden şehir yönetilemez. Trabzon’un bu tablosu sürdürebilir değil.”

SIFIR ATIK KONSEPTİ BEZ TORBADAN İBARET DEĞİL

“Önümüzdeki günlerde çok farklı, belediyelere gelir getirecek konular üzerinde duracağım. Bu projelerimden bir tanesini de başlık şeklinde burada açıklayacağım ve daha sonra da detaylandıracağım. Yol kaplamalarında sentetik fiber konusu, bu çok büyük katma değer üretecek. Şimdilerde Trabzon’da sıfır atık konsepti adı altında pazarlarda bez torbalar dağıtılıyor. Burada Avrupa’nın sıfır arık konseptlerini nasıl uyguladığına bakmak lazım. Sıfır atık pazarda bez torba dağıtmakla olmaz. Orada bez torba dağıtılıyor ama satılan ürünlerin birçoğu plastik kutularla satılıyor. Başarılamayan önemli projelerden doğan hasarların giderilmesinde bez torba dağıtmak işi çözmez. Sıfır atık konsepti bez torbadan ibaret değildir. Trabzon bunu başarmak için tüm atıklarını en doğru şekilde değerlendirmeli  ve kar getirecek mekanizmalara dönüştürmelidir.”