Trabzon’da raylı sistem projesinin detayları belli oldu

Trabzon’da yapılması planlanan hafif raylı sistem için açıklama geldi.
Trabzon’da raylı sistem projesinin detayları belli oldu

Trabzon’da Ulaşım Master Planı toplantısı yapıldı.

Toplantıda yapılması planlanan hafif raylı sistemin güzergahı ve ayrıntıları paylaşıldı.

Trabzon’da raylı sistem projesinin detayları belli oldu

Güzerhahı nasıl olacak?

TULAŞ başkanı Fatih bayraktar tarafından yapılan sunumda “Raylı sistem alternatif önerimiz; tramvay hattımız Akçaabat’tan Yomra’ya kadar uzanıyor. Doğu batı aksındaki raylı sisteme alternatif önerimiz iki teleferik. 3 duraktan oluşan, kabin istasyona giriş süresi 15 saniye olan tek yönde 2400 yolcu taşıyan 10 kabinli bir proje. Ayasofya – köşk teleferik hattı ve Meydan – Boztepe-Çukurçayır teleferik hattı önerimiz.” İfadeleri kullanıldı.

Aktarma merkezleri nereleri olacak?

Ayrıca Bayraktar aktarma merkezleri konusunda da bilgiler verdi “Raylı sistemleriyle birlikte 7 aktarma merkezi ortaya çıktı. Sahilden, Maraş Caddesi’nden ve Tanjanttan geçen alternatiflerimiz var. Sahilden olan alternatifimizde en yüksek yolcu kapasitesine bakıldığında 4 bin 153 olduğunu ve kriteri sağlamadığını görüyoruz. Tanjant’ta 5 bin 271 olan yolcu sayısı da kriteri sağlamıyor. Maraş caddesi ise 9 bin 998 ve kriteri sağlamış oluyor.” Şeklinde oldu.

Duraklar nereleri olacak?

Bayraktar 57 durak olacağını belirterek "57 adet durak var. Burada aşağıya inebilirsiniz ancak yukarıya çıkamazsınız bu durakların belirlenmesi gerekiyor. Bizim seçtiğimiz hatlarda güzergah 31 km, durak sayısı 57, saatlik yolcu sayısı 21 bin 607, günlük yolcu sayısı 180 bin, kesitteki en yüksek yolcu sayısı yaklaşık 10 bin kişi, geçtiği bölge sayısı 36, özel araç saptırma oranı yüzde 2.5 , toplu taşıma yolculuğu artırma oranı yüzde 3, sefer başına ortalama yolcu 250 kişi." dedi.

Yolculuk süresi...

Bayraktar yolculuk süresiyle alakalı da "Tramvay hattında ortalama hız 40 km/saat olduğunda güzergah 31 km olduğunda seyahat süresi yaklaşık 46 dakika 30 saniyede tamamlanması bekleniyor. Normal zirve saatinde özel araçla yaklaşık 80 dakikada bu süre tamamlanıyor. Yaklaşık 30 dakika iyileşme görüyoruz." ifadelerini kullandı.

Etap 1

Son olarak  yapılması planlanan 1. etap için bilgi veren Bayraktar "Etap 1;  Şehir hastanesi, stadyumdan devam edip Meydana kadar uzanan hat.  Ortalama hız 40 km/s, maksimum eğim yüzde 6 eğimi geçmeyecek şekilde planlayacağız. Seyahat süresi 13 dakika, güzergah uzunluğu 8.7 km, durak sayısı 18, saatte 6 bin 865 yolcu, günde 57 bin yolcu, geçtiği bölge sayısı da 11" şeklinde konuştu.

HABERE YORUM KAT
Haberlerde yapılan yorumlarda Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan yorumlar onaylanmamaktadır.
13 Yorum
  • mahmutpamuk / 24 Nisan 2024 20:08

    raylı sitem hattın bence beşikdüzü. vakfıkebir. carşıbaşı olarak devam etmeliydi.

    Yanıtla (0) (0)
  • Nihat Uzun / 17 Ekim 2023 Salı 05:56

    Bence sahil yolu yapılırken, Samsun Hopa arasına tren yoluda yapılmaliydi.Tren yolu hem ekonomik hem de çevre dostu
    olurdu.

    Yanıtla (0) (0)
  • yomrali / 09 Şubat 2022 Çarşamba 11:00

    şu şehirde raylı sistem görmeden ölmeyiz inşAllah.

    Yanıtla (1) (0)
  • birisi / 09 Şubat 2022 Çarşamba 11:04

    geçen yakındır yapılacak dediğimde burdakiler gülüyordu :)))) yaparsa yine ak parti yapar.. siz ağlamaya devam edin biz çalışıyoruz ::))))))))))))))))

    Yanıtla (0) (0)
  • Ahmet SEVİM / 09 Şubat 2022 Çarşamba 11:11

    Hadi inşAllah. Bir an önce kazma vurulsun. Hastanenin açılışına yetişsin.

    Yanıtla (0) (0)
  • desteptul.... / 09 Şubat 2022 Çarşamba 11:15

    bence caykaraya kadar uzansin .

    Yanıtla (0) (0)
  • Fikret ÇOLAKOĞLU / 09 Şubat 2022 Çarşamba 12:13

    HAFİF RAYLI SİSTEMİ anlladık. İNŞALLAH GÜNEY ÇEVRE YOLUnunda yapılacağı müşdesinide yakında alırız.

    Yanıtla (0) (0)
  • haşim / 09 Şubat 2022 Çarşamba 12:50

    paralar dolmuşculara gitmeyecek oooh.

    Yanıtla (1) (0)
  • Halit Kalafat / 09 Şubat 2022 Çarşamba 12:53

    Bu hat uzuluğu yeterli değil.Besikdüzünden Of'a kadar olmalı.

    Yanıtla (1) (0)
  • doğan yıldız / 09 Şubat 2022 Çarşamba 13:38

    20 yıldır neden yapmadınız? seçimden biraz önce temel atılır. bizde koşar oy veririz.

    Yanıtla (0) (0)
  • insan / 09 Şubat 2022 Çarşamba 14:52

    haklısın kim heykel vaad ederse ben ona vericem

    Yanıtla (0) (0)
  • Ahmet SEVİM / 09 Şubat 2022 Çarşamba 15:11

    Bu iktidar döneminde ne yaparsak kardır. Olası bir iktidar değişiminde inanın Trabzon'a çivi dahi çakılmayacak.

    Yanıtla (0) (0)
  • Yusuf / 10 Şubat 2022 Perşembe 12:07

    Ben kendimi bildim bileli Samsun Hopa Tren yolu ve Trabzon a raylı sistem ha yapıldı yapılacak der dururlar.tren yoluna engel olanlar inada engel olurlar

    Yanıtla (0) (0)
Önceki ve Sonraki Haberler
Bunlar da İlginizi Çekebilir