Ortahisar Belediyesi Başkan Yardımcısı Cüneyt Zorlu, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu’na yönelik dikkat çeken sorular yöneltti. Trabzon’da yapılması planlanan Güney Çevre Yolu projesine ilişkin 2024 bütçesinde yer alan bilgileri paylaşan Zorlu, proje hakkında açıklama beklediğini ifade etti.
“Bakan Uraloğlu, Cevap Bekliyoruz”
Cüneyt Zorlu, sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda, Türkiye Cumhuriyeti Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığı 2024 yılı yatırım programının 154. ve 431. sayfalarındaki verilere dikkat çekerek şu soruları yöneltti:
Proje Detayları:
Proje No: 2023E04-216870
Proje Adı: Akçaabat Geçişi
Toplam Uzunluk: 16,4 km
Toplam Tünel Uzunluğu: 14,425 km
Başlama-Bitiş Tarihi: 2023-2026
Toplam Tutar: 12.780.000.000₺
2024’e Kadar Harcama: 1.000₺
2024 Yılı Ödeneği: 10.000₺
Zorlu, projeyle ilgili şu sorulara yanıt beklediğini belirtti:
İhalenin yapılıp yapılmadığı ve ihale tarihi nedir?
İhaleye katılan firma sayısı kaçtır?
İhale edilmişse, işin yaklaşık maliyeti ne kadardır?
Güney Çevre Yolu’nun ihale bedeli ve yapılan tenzilat (indirim) oranı nedir?
2024 yılı için yalnızca 10.000₺ ödeneği olan bu projede çalışma yapıldı mı? Yapıldıysa hangi ödeme kaleminden hakediş ödemesi gerçekleştirildi?
2024 yılı itibarıyla projenin ilerleme yüzdesi ve parasal gerçekleşme oranı nedir?
“Güney Çevre Yolu’nun İlk Etabı İhale Edildi mi?”
2024 yılı değerlendirme toplantısında yapılan açıklamada, Güney Çevre Yolu’nun toplamda 43 km uzunluğunda ve 3 etap halinde planlandığı belirtilmişti. Ancak, 2. ve 3. etaplarının imar eksiklikleri nedeniyle ihale edilemediği ifade edilmişti. 1. etabın ise Akçaabat Mersin Mahallesi ile Derecik Mahallesi arasındaki 16,4 km’lik bölüm olduğu öne sürülmüştü.
Fakat Zorlu, kendi yaptığı araştırmalara dayanarak ihalenin yapılmadığını ve projenin hazırlanmadığını iddia etti. Daha önce Trabzon-Samsun Karayolu’nda bazı kavşakların düzenlenmesi için yapılan ihalenin, bazı taşınmazların kamulaştırılamaması nedeniyle iptal edildiğini hatırlatan Zorlu, bu iptal edilen ihale kapsamında, Güney Çevre Yolu’nda çalışmaların yürütüldüğünü öne sürdü.
“Kavşak Düzenleme İhalesi Altında Tünel İnşaatı mı Yapılıyor?”
Zorlu, ihalenin kamuoyuna duyurulmadan yürütüldüğü ve kavşak düzenleme ihalesi adı altında tünel inşaatı yapıldığı yönünde ciddi iddialarda bulunarak şu soruları sordu:
Kavşak düzenleme ihalesi kapsamında tünel kazısı, destekleme ve betonlama gibi işlemler yer almazken, Güney Çevre Yolu nasıl inşa ediliyor?
Kavşak düzenleme ihalesinin 2017 veya 2018 yıllarında yapıldığı belirtiliyor. Bu süreçte uygulanan fiyat farkı ne kadardır?
Rekabeti artırarak daha fazla firmanın katılımını sağlama ilkesi ihlal edilmemiş midir?
Bu ihalenin detayları açıklandığında, yolsuzluk ve usulsüzlük olup olmadığı ortaya çıkacak mıdır?
Zorlu, belediye başkanlarının ihaleye fesat karıştırma iddiasıyla gözaltına alınıp yerine kayyum atandığını hatırlatarak, bu ihaleyi yürüten kamu görevlilerine ne gibi yaptırımlar uygulanacağını sordu.
“Güney Çevre Yolu’nun 2. Etabı Kime Verilecek?”
Zorlu, 2. etapla ilgili yeni duyumlar aldıklarını belirterek, yaklaşık 1998 yılından beri devam eden Trabzon-Aşkale yolu inşaatını yürüten ve AK Parti’den milletvekili olan Fernas İnşaat’a projenin verildiği veya verileceği iddialarını gündeme getirdi.
Bu doğrultuda Zorlu, aynı soruların 2. etap için de geçerli olduğunu ve kamuoyunun bilgilendirilmesini talep etti.
Kaynak:
