Trabzon'da hafif raylı sistem için güzergah tartışması! "Maraş Caddesi'nden geçmesini istemiyoruz"

TMMOB İl Koordinasyon Kurulu Başkanı Prof. Dr. Ebru Çolak açıklamalarda bulundu.
Trabzon'da hafif raylı sistem için güzergah tartışması! "Maraş Caddesi'nden geçmesini istemiyoruz"

TMMOB Trabzon İl Koordinasyon Kurulu Başkanı Prof. Dr. Ebru Çolak; Mühendis, Mimar ve Şehir Plancıları Dayanışma günü dolayısıyla Trabzon Gazeteciler Cemiyeti'nde basın açıklaması yaptı.

Çolak açıklamasında, "Türk Mühendisler ve Mimarlar Odaları Birliği (TMMOB) Mühendis, Mimar ve Şehir Plancıları Dayanışma Günü'nü hep birlikte dayanışma içinde kutluyoruz" dedi.

Trabzon'daki hafif raylı sistem projesinin güzergahı ile ile ilgili olarak da açıklamalarda bulunan Prof. Dr. Ebru Çolak, "Hafif raylı sistemin Kahramanmaraş Caddesi'nden geçmesini uygun buluyor musunuz" şeklindeki soruya yanıt verdi.

"Kahramanmaraş Caddesi'nin yeniden araç trafiğine açılmasını uygun bulmuyoruz"

Kahramanmaraş Caddesi'nin yeniden trafiğe açılmasının uygun olmadığını ifade eden TMMOB İl Koordinasyon Kurulu Başkanı Prof. Dr. Ebru Çolak, "Hafif raylı sistemin Kahramanmaraş Caddesi'nden geçmesini istemiyoruz. Proje yapıldığında, firma ile görüşmeyi talep edeceğiz. Zorluklarla kapattığımız Kahramanmaraş Caddesi'nin yeniden araç trafiğine açılmasını uygun bulmuyoruz. İlk etapta havalimanına düz bir hat şeklinde uzanması gerekiyor. Yapıldığında yayaların yürüyebileceği çok az bir alan kalıyor" dedi.

tmmob-2-001.webp

Kaynak:Haber Kaynağı

Etiketler :
HABERE YORUM KAT
Haberlerde yapılan yorumlarda Küfür, hakaret, rencide edici cümleler veya imalar, inançlara saldırı içeren, imla kuralları ile yazılmamış, Türkçe karakter kullanılmayan yorumlar onaylanmamaktadır.
24 Yorum
  • Mustafa Ozturk / 22 Eylül 2024 10:44

    Trabzonda hafif raylı sistem için konum ve alan yetersizdir. Yollar dar nereden geçirebilirsiniz. Buraya harcanacak kaynak Güney çevre yoluna aktarılsin. Sahil sadece dolmuş, kamu araçlarına ayrılsın. Güneydeki yollar diğer araçlara ayrılsın bakın o zamanki rahatlığa. Ulaşım çok rahat sağlanır. Bu proje Trabzon adına prestij projesi gibi anlıyorum.

    Yanıtla (0) (2)
  • Kemal Soylu / 21 Eylül 2024 05:25

    Akçaabat Mersin köyden başlayıp Arsin Yesilyaliya kadar raylı sistem her bakımdan uygundur, İstanbulda ki gibi metrolara taşıyıcı otobüsler bazı saatlerde konulur.iki organize sanayi bölgesi için konulması gerekir. Sahildeki Raylı sisteme yolcu taşıyacak dikey çalışan yarım bilet küçük otobüsler ile de desteklenebilir.

    Yanıtla (0) (0)
  • A.salih / 20 Eylül 2024 20:08

    Trabzon şehir içi taşımacılıkta raylı sisteme ihtiyaç yok.Akcabat yomra olabilir

    Yanıtla (0) (1)
  • A.salih / 20 Eylül 2024 20:06

    Trabzonun hiç bir caddesi uygun değil. Sahilden Akcabat yomra olabilir.

    Yanıtla (0) (1)
  • Ali Başkan / 20 Eylül 2024 14:56

    Yooo sen uygun görsen ne olur, görmezsen ne olur?

    Yanıtla (0) (2)
Önceki ve Sonraki Haberler
Bunlar da İlginizi Çekebilir