Bayburt-Gümüşhane Havalimanı’nın yapımı aradan geçen 7 yıla rağmen tamamlanamazken, vatandaşlar gecikmeden sorumlu tuttukları yüklenici firma Bayburt Group İnşaat'a tepkilerini sürdürüyor. Aynı firmanın, Kop Tüneli’ni 13 yıldır, Vauk Tüneli’ni ise 8 yıldır tamamlayamaması da kamuoyunda tepkilerin artmasına neden oluyor.
Temel 2018'de Atıldı, Açılış 2026’ya Kaldı
13 Haziran 2018 tarihinde temeli atılan Bayburt-Gümüşhane Havalimanı’nın, dönemin Başbakanı Binali Yıldırım tarafından 2020 yılında hizmete gireceği duyurulmuştu. Ancak söz konusu tarihte açılış gerçekleşmedi. Daha sonra Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, 14 Aralık 2024’te yapılan AK Parti Bayburt 8. Olağan İl Kongresi’nde yaptığı açıklamada, “Geç olacak ama güç olmayacak” diyerek havalimanının 2026 yılında hizmete gireceğini açıkladı.
Ancak inşaatın havadan çekilen görüntülerindeki içler acısı manzara, bu tarihe de yetişilmeyeceği yönündeki endişeleri artırdı.
Aynı Tarihlerde Başlayan Rize-Artvin Havalimanı Tamamlandı
Bayburt-Gümüşhane Havalimanı ile neredeyse aynı tarihte, 3 Nisan 2018’de temeli atılan Rize-Artvin Havalimanı, 4 yıl gibi kısa bir sürede tamamlanarak 14 Mayıs 2022’de hizmete açıldı. Bu durum vatandaşların tepkisini daha da artırdı.
Yüklenici firmaya tepkilerini dile getiren vatandaşlar, “Yeter artık, bitiremiyorsan bırak!” diyerek Bayburt Group İnşaat firmasına sitem etti. Firmanın kendi resmi internet sitesinde, 8 Eylül 2020 tarihinde yapılan açıklamada ilk uçuşun 2023 yılında gerçekleşeceği belirtilmişti.
Üstyapı Çalışmaları İçin 400 Milyon TL Ödenek
Bayburt Milletvekili Prof. Dr. Orhan Ateş, 19 Şubat 2024 tarihinde sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, Bayburt-Gümüşhane Havalimanı’nın üstyapı inşaatı için 2025 yılı bütçesinden 400 milyon TL ödenek ayrıldığını duyurdu.
Ateş, paylaşımında şu ifadelere yer verdi:
“Bayburt-Gümüşhane Havalimanı üstyapı inşaatı için Cumhurbaşkanlığı Strateji ve Bütçe Başkanlığı 2025 bütçesinden 400 milyon TL ödenek ayrılmıştır. Havalimanımızın en kısa zamanda hemşehrilerimizin hizmetine girmesi için çalışmalarımıza devam ediyoruz. Bayburt’umuza desteklerini hiçbir zaman esirgemeyen Cumhurbaşkanımız Sayın Recep Tayyip Erdoğan’a ve Ulaştırma ve Altyapı Bakanımız Sayın Abdulkadir Uraloğlu’na şükranlarımı sunuyorum.”
Vatandaşlar Umutsuz: “Uzak Mesafeler Yakın Olsun”
Vatandaşlardan Muhammet Güncan, havaalanının yakın zamanda tamamlanabileceğine inanmadığını belirterek şunları söyledi:
“Bu havaalanı bir şekilde biter ama kaç yılda biter onu öngöremiyorsunuz. Keşke bitse de biz de ulaşımda kolaylık yaşasak. Bunlar bizim için lüks değil. Çocuklarımız, gençlerimiz uçağa binsin, biz de rahat gidip gelelim. Uzak mesafeler yakın olsun. Niye olmasın ki?”
“Tünelin Temeli Atıldığında 28 Yaşındaydım, Şimdi 41”
Bayburt Group İnşaat'ın eski çalışanlarından Ömer Meriç, firmanın yarım bıraktığı projelere dikkat çekerek, “Bayburtlular olarak hem Vauk Tüneli'nden, hem Kop Tüneli'nden, hem de havaalanından dolayı mağduruz” dedi.
“Tünelin temel atma töreninde çalışıyordum. O zaman 28 yaşındaydım, şimdi 41 oldum. O şirket, Vauk Tüneli’ni de Kop Tüneli’ni de açamadı. Havaalanı için de söz verildi, 2026 dediler, inşallah açılır. Ama inşaat hâlâ sürüyor.”
“Allah Bayburt Group’un Eline Kimseyi Düşürmesin”
Aynı firma bünyesinde 8 yıl çalıştığını ifade eden Meriç, şirketin çalışma sistemine yönelik ağır eleştirilerde bulundu:
“Bayburt Group’un iç işleyişini bilirim. Allah onların eline kimseyi düşürmesin. Düşmanımı bile onların eline vermesin.”
Kaynak:
Bayburt grup pişmanlıktır. Bu şirket eski Türkiye'nin firması, al işi 20 sene bitirme. Kop ve Vauk tünelleri de bunun, bitiremiyor. Yol yakınken iptal edin ve yeniden ihale edin.
Yanıtla (0) (0)